本站技術(shù)部訊：西安力創(chuàng)公司開發(fā)的LETRY Vir.Lab軟件成功完成了對(duì)我國(guó)某型自動(dòng)火炮運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)中側(cè)位減速器的動(dòng)態(tài)建模分析，取得了良好的測(cè)試效果和精確的數(shù)據(jù)。
近日，我國(guó)某兵工企業(yè)選用西安力創(chuàng)公司開發(fā)的LETRY Vir.Lab軟件，對(duì)某型自行火炮側(cè)減速器建立了虛擬樣機(jī)，提出了模型驗(yàn)證的方法，并利用主觀確認(rèn)法，對(duì)所建立的樣機(jī)模型進(jìn)行了驗(yàn)證，通過(guò)理論計(jì)算結(jié)果和仿真結(jié)果進(jìn)行比較分析，仿真結(jié)果與計(jì)算結(jié)果相符，得到了二級(jí)路面二檔速度下太陽(yáng)齒輪受到的扭矩。
某型自行火炮傳動(dòng)部分的側(cè)減速器，是以一個(gè)固定的傳動(dòng)比來(lái)增大行星轉(zhuǎn)向機(jī)傳給主動(dòng)輪的扭矩，并相應(yīng)的降低主動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速。由于各種原因，該型自行火炮的使用過(guò)程中的各參數(shù)的變化沒(méi)有書面的統(tǒng)計(jì)，這為基于統(tǒng)計(jì)的故障診斷帶來(lái)了困難，進(jìn)行實(shí)車試驗(yàn)，又需要大量的經(jīng)費(fèi)保障，在經(jīng)費(fèi)有限的條件下，為了得到其生命周期并預(yù)測(cè)其故障，采用建立虛擬樣機(jī)的辦法，進(jìn)行動(dòng)力學(xué)仿真，得到關(guān)重件的載荷譜曲線，根據(jù)失效模式，采用疲勞、磨損等理論來(lái)預(yù)測(cè)故障。
運(yùn)用LETRY Vir.Lab_Motion提供完整的集成解決方案，模擬機(jī)械系統(tǒng)的實(shí)際運(yùn)動(dòng)和載荷，快速分析和優(yōu)化其機(jī)械設(shè)計(jì)的實(shí)際運(yùn)動(dòng)的能力，快速建立該型側(cè)減速器的實(shí)體模型，進(jìn)行動(dòng)力學(xué)仿真，為下一步的故障仿真提供數(shù)據(jù)支持。
西安力創(chuàng)公司開發(fā)的LETRY Vir.Lab，是我國(guó)虛擬樣機(jī)仿真技術(shù)公認(rèn)的領(lǐng)先者，可以進(jìn)行關(guān)鍵品質(zhì)的仿真，包括完整性和安全性、車輛動(dòng)力學(xué)、舒適性和聲音品質(zhì)、疲勞和耐久性。
