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汽車座椅頭枕強(qiáng)度動(dòng)靜態(tài)試驗(yàn)系統(tǒng)

發(fā)布時(shí)間:2019-06-02人氣:

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汽車座椅固定裝置及頭枕強(qiáng)度動(dòng)靜態(tài)試驗(yàn)系統(tǒng)
 
一、用途
     汽車座椅固定裝置及頭枕強(qiáng)度動(dòng)靜態(tài)試驗(yàn)系統(tǒng),用于對(duì)適用于GB/T 15089-2001、GB 13057-2003、GB 15083-200X標(biāo)準(zhǔn)中M1、N類汽車的座椅、頭枕及其固定裝置的動(dòng)態(tài)、靜態(tài)強(qiáng)度試驗(yàn),也可以用于對(duì)折疊式座椅、側(cè)向座椅、后向座椅等的試驗(yàn)。

     本試驗(yàn)系統(tǒng)通過計(jì)算機(jī)控制加載,電液伺服作動(dòng)器實(shí)現(xiàn)快速高響應(yīng)動(dòng)作,根據(jù)預(yù)設(shè)的適應(yīng)相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)要求的試驗(yàn)程序,可以完成以下幾種試驗(yàn):

     1、靜態(tài)試驗(yàn);
     2、動(dòng)態(tài)試驗(yàn):(1)前方撞擊(2)后方撞擊;
     3、頭枕性能試驗(yàn);
     4、座椅背靠及頭枕吸能性能試驗(yàn)
     本試驗(yàn)系統(tǒng)采用力創(chuàng)公司獲得國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局保護(hù)的專利技術(shù)(專利號(hào):0326278812)——以微機(jī)控制電液伺服疲勞試驗(yàn)控制技術(shù)為核心的電液伺服控制器(DSP Trier 6201)。
     試驗(yàn)軟件在WINDOWS98/XP/2000中文環(huán)境下工作,強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理功能,試驗(yàn)條件和試驗(yàn)結(jié)果自動(dòng)存盤,顯示、打印符合相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的隨機(jī)成組試驗(yàn)數(shù)據(jù)、試驗(yàn)曲線、試驗(yàn)報(bào)告。
 二、主要技術(shù)參數(shù)
     1、最大試驗(yàn)力:5kN;
     2、試驗(yàn)力測(cè)量精度:±0.5%
     3、電液伺服作動(dòng)器的最大位移:300mm
     4、變形(位移)測(cè)量精度:測(cè)量精度為示值的±0.5%
     5、所有傳感器均具有自識(shí)別功能,傳感器測(cè)量通過手動(dòng)和自動(dòng)調(diào)節(jié)
     6、動(dòng)態(tài)試驗(yàn)波形:正弦波、三角波、沖擊斜波

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